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Trasporti Parigi
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Notizie Generali
Trasporti
Aeroporti: Parigi è servita da due aeroporti principali: l'Aeroporto di Orly (dipartimento 94), che si trova a sud della città, e l'Aeroporto internazionale Charles De Gaulle, nella vicina Roissy-en-France (dipartimento 95). Un terzo aeroporto più piccolo, nella città di Beauvais (dipartimento 60), 70 km a nord di Parigi, viene utilizzato per i voli charter e dalle compagnie low-cost. L'Aeroporto di Le Bourget (dipartimento 93) attualmente ospita solo jet privati, fiere aeronautiche e un museo dell'aerospazio. Ferrovie: La capitale francese è il maggior punto di snodo ferroviario nazionale, nel quale si accentra anche la quasi totalità delle linee ad alta velocità. È anche un nodo primario in Europa, e la rete ferroviaria s'irradia da 7 stazioni di testa: Paris Austerlitz, Paris Bercy, Paris Est, Paris Lyon, Paris Montparnasse, Paris Nord e Paris St.Lazare. La ex-stazione terminale di Paris Orsay, chiusa negli anni cinquanta, è oggi un museo. Trasporti urbani: Parigi usufruisce di tre principali strutture di trasporti pubblici. Gli autobus, il metrò e la RER. Le ultime due separate nella gestione sono tuttavia collegate tra loro. Il metrò è costituito da più di 300 stazioni collegate da 13 linee diverse. Dovunque siate, sarete in grado di raggiungere un qualsiasi altro punto di Parigi senza difficoltà. In quasi tutte le stazioni del metrò troverete una mappa con la quale non dovreste aver problemi nel delineare il percorso a voi utile. Tutte le linee (13 del metrò + 5 della RER) sono identificate da un colore e da un numero. Ad esempio la linea del metrò numero 4 (viola) va da Porte de Clignancourt a Porte d'Orléans mentre la linea D (verde) della RER vi porta da Orry la Ville Coye a Melun/Malesherbes. Fate molta attenzione in generale che la direzione presa sia quella giusta. Particolare attenzione va fatta nel caso viaggiate sulla RER. Infatti la RER spesso si biforca (alle volte c'è anche una tripla possibilità!) nel tratto finale. Mi spiego. Vediamo un esempio. Supponiamo vogliate andare a Eurodisney. Ci si arriva con la linea A della RER. Il problema è che la linea A nella direzione che dovete prendere si biforca nel tratto finale. A turno una corsa finirà nella stazione A2 di Boissy St-Léger (quella di Eurodisney) e quella successiva nella stazione A4 di Marne-la Vallée-Chessy. Date una buona occhiata ai monitor in stazione per capire se il treno in arrivo prenderà la vostra direzione o quella sbagliata. La metropolitana funziona dalle 5.30 fino all'1 circa. Parigi e dintorni sono suddivisi in otto zone tariffarie. Quasi tutte le attrazioni principali sono nelle zone 1 e 2 (le più centrali). Eurodisney, Versaille e gli aeroporti sono all'interno delle prime cinque. Gli autobus sono sicuramente meno efficienti della metropolitana ma possono risultare comunque gradevoli per brevi tragitti e per darsi una occhiata intorno. Taxi: I taxi possono essere fermati per strada qualora la luce rossa sul tetto sia illuminata o presso qualsiasi stazione taxi (solitamente situate nei pressi delle principali attrazioni). I radiotaxi sono di due compagnie: Taxis Bleus (tel. 01-49361010) e G7 (tel. 01-47394739). Auto: A Parigi l'auto non è certamente il modo migliore per muoversi. Parcheggiare è difficile e costoso. Se volete comunque utilizzare la macchina, tenete con voi patente, libretto di circolazione e assicurazione. Ricordate che il limite di velocità in città è 50 km/h.Monumenti
Trasporti
Aeroporti: Parigi è servita da due aeroporti principali: l'Aeroporto di Orly (dipartimento 94), che si trova a sud della città, e l'Aeroporto internazionale Charles De Gaulle, nella vicina Roissy-en-France (dipartimento 95). Un terzo aeroporto più piccolo, nella città di Beauvais (dipartimento 60), 70 km a nord di Parigi, viene utilizzato per i voli charter e dalle compagnie low-cost. L'Aeroporto di Le Bourget (dipartimento 93) attualmente ospita solo jet privati, fiere aeronautiche e un museo dell'aerospazio. Ferrovie: La capitale francese è il maggior punto di snodo ferroviario nazionale, nel quale si accentra anche la quasi totalità delle linee ad alta velocità. È anche un nodo primario in Europa, e la rete ferroviaria s'irradia da 7 stazioni di testa: Paris Austerlitz, Paris Bercy, Paris Est, Paris Lyon, Paris Montparnasse, Paris Nord e Paris St.Lazare. La ex-stazione terminale di Paris Orsay, chiusa negli anni cinquanta, è oggi un museo. Trasporti urbani: Parigi usufruisce di tre principali strutture di trasporti pubblici. Gli autobus, il metrò e la RER. Le ultime due separate nella gestione sono tuttavia collegate tra loro. Il metrò è costituito da più di 300 stazioni collegate da 13 linee diverse. Dovunque siate, sarete in grado di raggiungere un qualsiasi altro punto di Parigi senza difficoltà. In quasi tutte le stazioni del metrò troverete una mappa con la quale non dovreste aver problemi nel delineare il percorso a voi utile. Tutte le linee (13 del metrò + 5 della RER) sono identificate da un colore e da un numero. Ad esempio la linea del metrò numero 4 (viola) va da Porte de Clignancourt a Porte d'Orléans mentre la linea D (verde) della RER vi porta da Orry la Ville Coye a Melun/Malesherbes. Fate molta attenzione in generale che la direzione presa sia quella giusta. Particolare attenzione va fatta nel caso viaggiate sulla RER. Infatti la RER spesso si biforca (alle volte c'è anche una tripla possibilità!) nel tratto finale. Mi spiego. Vediamo un esempio. Supponiamo vogliate andare a Eurodisney. Ci si arriva con la linea A della RER. Il problema è che la linea A nella direzione che dovete prendere si biforca nel tratto finale. A turno una corsa finirà nella stazione A2 di Boissy St-Léger (quella di Eurodisney) e quella successiva nella stazione A4 di Marne-la Vallée-Chessy. Date una buona occhiata ai monitor in stazione per capire se il treno in arrivo prenderà la vostra direzione o quella sbagliata. La metropolitana funziona dalle 5.30 fino all'1 circa. Parigi e dintorni sono suddivisi in otto zone tariffarie. Quasi tutte le attrazioni principali sono nelle zone 1 e 2 (le più centrali). Eurodisney, Versaille e gli aeroporti sono all'interno delle prime cinque. Gli autobus sono sicuramente meno efficienti della metropolitana ma possono risultare comunque gradevoli per brevi tragitti e per darsi una occhiata intorno. Taxi: I taxi possono essere fermati per strada qualora la luce rossa sul tetto sia illuminata o presso qualsiasi stazione taxi (solitamente situate nei pressi delle principali attrazioni). I radiotaxi sono di due compagnie: Taxis Bleus (tel. 01-49361010) e G7 (tel. 01-47394739). Auto: A Parigi l'auto non è certamente il modo migliore per muoversi. Parcheggiare è difficile e costoso. Se volete comunque utilizzare la macchina, tenete con voi patente, libretto di circolazione e assicurazione. Ricordate che il limite di velocità in città è 50 km/h.Musei
Trasporti
Aeroporti: Parigi è servita da due aeroporti principali: l'Aeroporto di Orly (dipartimento 94), che si trova a sud della città, e l'Aeroporto internazionale Charles De Gaulle, nella vicina Roissy-en-France (dipartimento 95). Un terzo aeroporto più piccolo, nella città di Beauvais (dipartimento 60), 70 km a nord di Parigi, viene utilizzato per i voli charter e dalle compagnie low-cost. L'Aeroporto di Le Bourget (dipartimento 93) attualmente ospita solo jet privati, fiere aeronautiche e un museo dell'aerospazio. Ferrovie: La capitale francese è il maggior punto di snodo ferroviario nazionale, nel quale si accentra anche la quasi totalità delle linee ad alta velocità. È anche un nodo primario in Europa, e la rete ferroviaria s'irradia da 7 stazioni di testa: Paris Austerlitz, Paris Bercy, Paris Est, Paris Lyon, Paris Montparnasse, Paris Nord e Paris St.Lazare. La ex-stazione terminale di Paris Orsay, chiusa negli anni cinquanta, è oggi un museo. Trasporti urbani: Parigi usufruisce di tre principali strutture di trasporti pubblici. Gli autobus, il metrò e la RER. Le ultime due separate nella gestione sono tuttavia collegate tra loro. Il metrò è costituito da più di 300 stazioni collegate da 13 linee diverse. Dovunque siate, sarete in grado di raggiungere un qualsiasi altro punto di Parigi senza difficoltà. In quasi tutte le stazioni del metrò troverete una mappa con la quale non dovreste aver problemi nel delineare il percorso a voi utile. Tutte le linee (13 del metrò + 5 della RER) sono identificate da un colore e da un numero. Ad esempio la linea del metrò numero 4 (viola) va da Porte de Clignancourt a Porte d'Orléans mentre la linea D (verde) della RER vi porta da Orry la Ville Coye a Melun/Malesherbes. Fate molta attenzione in generale che la direzione presa sia quella giusta. Particolare attenzione va fatta nel caso viaggiate sulla RER. Infatti la RER spesso si biforca (alle volte c'è anche una tripla possibilità!) nel tratto finale. Mi spiego. Vediamo un esempio. Supponiamo vogliate andare a Eurodisney. Ci si arriva con la linea A della RER. Il problema è che la linea A nella direzione che dovete prendere si biforca nel tratto finale. A turno una corsa finirà nella stazione A2 di Boissy St-Léger (quella di Eurodisney) e quella successiva nella stazione A4 di Marne-la Vallée-Chessy. Date una buona occhiata ai monitor in stazione per capire se il treno in arrivo prenderà la vostra direzione o quella sbagliata. La metropolitana funziona dalle 5.30 fino all'1 circa. Parigi e dintorni sono suddivisi in otto zone tariffarie. Quasi tutte le attrazioni principali sono nelle zone 1 e 2 (le più centrali). Eurodisney, Versaille e gli aeroporti sono all'interno delle prime cinque. Gli autobus sono sicuramente meno efficienti della metropolitana ma possono risultare comunque gradevoli per brevi tragitti e per darsi una occhiata intorno. Taxi: I taxi possono essere fermati per strada qualora la luce rossa sul tetto sia illuminata o presso qualsiasi stazione taxi (solitamente situate nei pressi delle principali attrazioni). I radiotaxi sono di due compagnie: Taxis Bleus (tel. 01-49361010) e G7 (tel. 01-47394739). Auto: A Parigi l'auto non è certamente il modo migliore per muoversi. Parcheggiare è difficile e costoso. Se volete comunque utilizzare la macchina, tenete con voi patente, libretto di circolazione e assicurazione. Ricordate che il limite di velocità in città è 50 km/h.Località
Trasporti
Aeroporti: Parigi è servita da due aeroporti principali: l'Aeroporto di Orly (dipartimento 94), che si trova a sud della città, e l'Aeroporto internazionale Charles De Gaulle, nella vicina Roissy-en-France (dipartimento 95). Un terzo aeroporto più piccolo, nella città di Beauvais (dipartimento 60), 70 km a nord di Parigi, viene utilizzato per i voli charter e dalle compagnie low-cost. L'Aeroporto di Le Bourget (dipartimento 93) attualmente ospita solo jet privati, fiere aeronautiche e un museo dell'aerospazio. Ferrovie: La capitale francese è il maggior punto di snodo ferroviario nazionale, nel quale si accentra anche la quasi totalità delle linee ad alta velocità. È anche un nodo primario in Europa, e la rete ferroviaria s'irradia da 7 stazioni di testa: Paris Austerlitz, Paris Bercy, Paris Est, Paris Lyon, Paris Montparnasse, Paris Nord e Paris St.Lazare. La ex-stazione terminale di Paris Orsay, chiusa negli anni cinquanta, è oggi un museo. Trasporti urbani: Parigi usufruisce di tre principali strutture di trasporti pubblici. Gli autobus, il metrò e la RER. Le ultime due separate nella gestione sono tuttavia collegate tra loro. Il metrò è costituito da più di 300 stazioni collegate da 13 linee diverse. Dovunque siate, sarete in grado di raggiungere un qualsiasi altro punto di Parigi senza difficoltà. In quasi tutte le stazioni del metrò troverete una mappa con la quale non dovreste aver problemi nel delineare il percorso a voi utile. Tutte le linee (13 del metrò + 5 della RER) sono identificate da un colore e da un numero. Ad esempio la linea del metrò numero 4 (viola) va da Porte de Clignancourt a Porte d'Orléans mentre la linea D (verde) della RER vi porta da Orry la Ville Coye a Melun/Malesherbes. Fate molta attenzione in generale che la direzione presa sia quella giusta. Particolare attenzione va fatta nel caso viaggiate sulla RER. Infatti la RER spesso si biforca (alle volte c'è anche una tripla possibilità!) nel tratto finale. Mi spiego. Vediamo un esempio. Supponiamo vogliate andare a Eurodisney. Ci si arriva con la linea A della RER. Il problema è che la linea A nella direzione che dovete prendere si biforca nel tratto finale. A turno una corsa finirà nella stazione A2 di Boissy St-Léger (quella di Eurodisney) e quella successiva nella stazione A4 di Marne-la Vallée-Chessy. Date una buona occhiata ai monitor in stazione per capire se il treno in arrivo prenderà la vostra direzione o quella sbagliata. La metropolitana funziona dalle 5.30 fino all'1 circa. Parigi e dintorni sono suddivisi in otto zone tariffarie. Quasi tutte le attrazioni principali sono nelle zone 1 e 2 (le più centrali). Eurodisney, Versaille e gli aeroporti sono all'interno delle prime cinque. Gli autobus sono sicuramente meno efficienti della metropolitana ma possono risultare comunque gradevoli per brevi tragitti e per darsi una occhiata intorno. Taxi: I taxi possono essere fermati per strada qualora la luce rossa sul tetto sia illuminata o presso qualsiasi stazione taxi (solitamente situate nei pressi delle principali attrazioni). I radiotaxi sono di due compagnie: Taxis Bleus (tel. 01-49361010) e G7 (tel. 01-47394739). Auto: A Parigi l'auto non è certamente il modo migliore per muoversi. Parcheggiare è difficile e costoso. Se volete comunque utilizzare la macchina, tenete con voi patente, libretto di circolazione e assicurazione. Ricordate che il limite di velocità in città è 50 km/h.
